Elektronski džojstik

Elektronski džojstici sa zastavicama(često se nazivaElektrični preko hidrauličnog or DigitalniDžojstici) su uglavnom zamijenili mehaničke poluge u modernim mašinama. Oni djeluju kao "mozak" koji šalje niskonaponske električne signale kontroleru, koji zatim upravlja hidrauličnim ventilima ili elektromotorima.

 

1. Uvod: Kako funkcionišu

 

Za razliku od hidrauličnog džojstika koji fizički gura ulje kroz male pilotne cijevi, elektronski džojstik koristisenzorida detektuje kretanje.

 

Osnovne tehnologije

 

Hallov efekt senzori:Najčešći tip. Koriste magnet i poluprovodnik za mjerenje položaja. Budući da nema fizičkog kontakta između pokretnih dijelova, izuzetno su izdržljivi i mogu trajati milione ciklusa.
Potenciometri:Koristite promjenjivi otpor (kao što je dugme za jačinu zvuka). Ovo je jednostavnije i jeftinije, ali se s vremenom može istrošiti zbog trenja.
Integracija CANbusa:Većina modernih industrijskih džojstika ne šalje samo sirovi napon; oni "razgovaraju" sa mašinom putem mreže podataka (kao što su CANbus ili J1939). To omogućava da jedna tanka žica prenosi signale za desetine dugmadi i osa.

 

2. Ključne primjene

 

A. Građevinarstvo i teška mehanizacija

 

Elektronski džojstici su standard zaBageri, dizalice i mini utovarivači.

 

Funkcija:Omogućavaju "prebacivanje načina rada". Na primjer, operater može okrenuti prekidač kako bi promijenio raspored džojstika iz "ISO" u "SAE" bez mijenjanja hidrauličnih crijeva.
Automatizacija:Omogućavaju funkcije poput "Povratka na kopanje", gdje jednim pritiskom na dugme kašika vraća u unaprijed postavljeni položaj.

 

B. Medicinska oprema

 

Električna invalidska kolica:Koristite visoko osjetljive džojstike "na vrhovima prstiju" koji zahtijevaju vrlo malo sile, što ih čini pristupačnim korisnicima s ograničenom pokretljivošću.
Hirurški roboti:Hirurzi koriste visokoprecizne elektronske džojstike za kontrolu robotskih ruku (poput Da Vinci sistema) sa tačnošću od manje od milimetra.

 

C. Pomorski i priobalni promet

 

Pristajanje broda:Moderne jahte koriste džojstike za istovremenu koordinaciju glavnih motora i pramčanih potisnika, omogućavajući brodu da se kreće bočno ili rotira u mjestu.
ROV (Vozila na daljinsko upravljanje):Piloti koriste višeosne džojstike za navigaciju podvodnim dronovima tokom istraživanja dubokog mora.

 

D. Rukovanje materijalom

 

Viljuškari i regalni viličari:Elektronski džojstici često zamjenjuju 3 ili 4 odvojene poluge, omogućavajući operateru da podiže, naginje i bočno pomiče viljuške koristeći samo palac i dva prsta.

 

3. Poređenje: Elektronski i hidraulični džojstici

Značajka Elektronski džojstik Hidraulični pilot džojstik
Instalacija Jednostavno (tanke električne žice). Teško (kruta hidraulička crijeva).
Udobnost kabine Nema toplote ili buke iz uljnih cijevi. Može postati vruće i bučno.
Prilagođavanje Programabilna osjetljivost i krivulje. Fiksni mehanički odziv.
Pouzdanost Visoko (posebno Hallov efekt). Visoko (ali sklono curenju zaptivki).
Daljinsko upravljanje Lako se kontroliše putem radija/Wi-Fi-ja. Skoro nemoguće.

4. Sigurnosne karakteristike

 

Prekidač za dežurstvo:Okidač ili dugme koje se mora držati da bi džojstik funkcionisao, sprečavajući slučajno pomicanje ako operater udari u ručku.
Redundantni senzori:Većina industrijskih džojstika koristi dva senzora po osi. Ako se signali ne podudaraju, sistem ulazi u "Limp Mode" ili se isključuje iz sigurnosnih razloga.
Centralno zaključavanje:Mehanički prsten koji sprečava pomicanje džojstika dok se namjerno ne podigne.

22