Hidraulični pilot džojstik

Hidraulični pilot džojstik sa zastavomje daljinski upravljani ventil koji se koristi za upravljanje hidrauličnim sistemima visokog pritiska uz minimalan fizički napor. Umjesto da operater ručno pomiče veliki, teški kalem ventila, on pomiče mali džojstik koji šalje "pilot signal" (ulje niskog pritiska) za pomicanje glavnog ventila.

Zamislite to kaoservo upravljač za mašineOmogućava operateru da kontroliše ogromne sile (poput ruke bagera) sa samo dva prsta.

Kako funkcioniše: Mehanizam

Džojstik je povezan na hidraulični krug niskog pritiska (pilot krug).

1.Unos:Kada pomaknete ručku, ona pritiska male unutrašnje klipove prema dolje.

2.Pilotni signal:Ova akcijaotvara put za protok ulja niskog pritiska (obično od 20 do 40 bara) kroz pilotne vodove.

3.Radnja glavnog ventila:Ovo ulje putuje do krajeva mnogo većeg "glavnog kontrolnog ventila". Pritisak pomiče veliki kalem unutra, koji zatim usmjerava ulje pod visokim pritiskom (200+ bara) do cilindara ili motora.

4.Proporcionalna kontrola:Što više nagnete polugu, to se više ulja za pilot dovodi i mašina se brže kreće.